La Carrozza di tutti

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Un tranvai come piccolo teatro del mondo: sulla vettura che attraversa ogni giorno le strade della città salgono e scendono impiegati, contadine, signore eleganti e popolani, in un campionario umano che Edmondo De Amicis osserva con la curiosità bonaria e l'occhio arguto che lo resero uno dei narratori più amati d'Italia. Da quel punto di osservazione privilegiato, «la carrozza di tutti», l'autore allarga lo sguardo a ritratti di vita quotidiana, incontri casuali, dialoghi colti al volo e piccole vicende che compongono un affresco vivace della società italiana di fine Ottocento, tra ironia sottile e partecipazione affettuosa ai destini della gente comune. Con la consueta prosa limpida e il gusto per il dettaglio rivelatore, De Amicis trasforma un mezzo pubblico in una lente d'osservazione sociale, restituendo un ritratto corale fatto di piccole storie che, sommate, raccontano un'intera epoca.

L’autore

Nato nel 1846 a Oneglia, oggi parte di Imperia, da una famiglia benestante, Edmondo De Amicis si trasferì presto in Piemonte, tra Cuneo e Torino, dove completò gli studi. A sedici anni entrò nel collegio militare per prepararsi all'Accademia di Modena, diventando sottotenente e partecipando nel 1866 alla battaglia di Custoza. Fu proprio l'esperienza militare ad avviarlo al giornalismo, come direttore del periodico L'Italia militare a Firenze, dove raccolse i suoi bozzetti sulla vita di caserma nel volume La vita militare. Viaggiatore instancabile, scrisse resoconti di viaggio di grande successo dedicati a Spagna, Olanda e altri paesi, distinguendosi per uno stile elegante che rinnovò la prosa italiana di fine Ottocento; tra il 1873 e il 1880 soggiornò più volte a Parigi, dove incontrò Victor Hugo e Zola. Il suo viaggio più significativo fu però quello in Argentina, da cui trasse il romanzo Sull'Oceano, dedicato al fenomeno dell'emigrazione italiana. Ma è ricordato soprattutto come autore di Cuore, uno dei libri per ragazzi più letti e tradotti al mondo, capace di raccontare con toni patriottici ed educativi la vita scolastica dell'Italia post-unitaria. Morì a Bordighera nel 1908.