Robur il Conquistatore

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Un inventore misterioso, Robur, costruisce una macchina volante capace di sollevarsi e di spostarsi nei cieli, e la sua presenza sconvolge il mondo scientifico americano. Tra gli scienziati che lo sfidano e i passeggeri si sviluppa un confronto sulla scienza, sull'ambizione e sul diritto di usare la tecnica per dominare, mentre il viaggio attraversa paesaggi e continenti lontani.

Verne costruisce il romanzo come una successione di scene tecniche e di svolte improvvise, con descrizioni precise dei mezzi e delle rotte che rendono la vicenda credibile ancora oggi. Il libro è un classico perché anticipa temi che diventeranno centrali nella fantascienza del Novecento, come il potere delle macchine e la responsabilità di chi le governa. Piacerà a chi ama le storie di viaggio e la fantascienza delle origini.

L’autore

Nato a Nantes nel 1828 da una famiglia borghese, Jules Verne manifestò fin da ragazzo un'inclinazione per l'avventura e la scrittura, in contrasto con le aspettative paterne che lo volevano avvocato. Dopo aver completato gli studi giuridici a Parigi, frequentò i circoli letterari della capitale, stringendo amicizia con Alexandre Dumas, e si dedicò dapprima al teatro con scarso successo. Abbandonata la carriera forense, trovò la propria strada nella narrativa d'avventura scientifica, genere di cui è considerato, insieme a H. G. Wells, uno dei fondatori. Il successo arrivò nel 1863 grazie alla collaborazione con l'editore Pierre-Jules Hetzel, che gli garantì un contratto ventennale e la possibilità di dedicarsi interamente alla scrittura. Nacque così il celebre ciclo dei Viaggi straordinari, che comprende romanzi entrati nell'immaginario collettivo mondiale come Viaggio al centro della Terra, Dalla Terra alla Luna, Ventimila leghe sotto i mari e Il giro del mondo in 80 giorni. Ambientando le sue storie nei cieli, nello spazio, nelle profondità marine e nel sottosuolo, Verne seppe anticipare e ispirare scoperte scientifiche e tecnologiche future, diventando uno degli autori più tradotti al mondo. Morì ad Amiens nel 1905, lasciando un'eredità narrativa vastissima, con decine di romanzi pubblicati anche postumi.