Il giro del mondo in ottanta giorni

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Phileas Fogg, gentiluomo londinese di abitudini rigorose, scommette con i compagni del suo club di poter compiere il giro del mondo in ottanta giorni. Accompagnato dal domestico Passepartout, affronta treni, navi, tempeste e imprevisti di ogni genere, mentre alle sue calcagna segue un detective convinto che si tratti di un ladro. Il viaggio attraversa l'India, la Cina, il Giappone e l'America, costringendo i protagonisti a improvvisare di continuo.

Il romanzo è costruito come un racconto di avventura rapido e preciso, in cui la tensione nasce dal calcolo del tempo e delle distanze. Verne unisce la curiosità per la tecnologia dell'Ottocento a un'ironia pacata e a uno sguardo distaccato sulla società vittoriana. Piacerà a chi ama i romanzi d'avventura, i viaggi e le storie in cui il racconto procede per tappe, scandito da orari e coincidenze.

L’autore

Nato a Nantes nel 1828 da una famiglia borghese, Jules Verne manifestò fin da ragazzo un'inclinazione per l'avventura e la scrittura, in contrasto con le aspettative paterne che lo volevano avvocato. Dopo aver completato gli studi giuridici a Parigi, frequentò i circoli letterari della capitale, stringendo amicizia con Alexandre Dumas, e si dedicò dapprima al teatro con scarso successo. Abbandonata la carriera forense, trovò la propria strada nella narrativa d'avventura scientifica, genere di cui è considerato, insieme a H. G. Wells, uno dei fondatori. Il successo arrivò nel 1863 grazie alla collaborazione con l'editore Pierre-Jules Hetzel, che gli garantì un contratto ventennale e la possibilità di dedicarsi interamente alla scrittura. Nacque così il celebre ciclo dei Viaggi straordinari, che comprende romanzi entrati nell'immaginario collettivo mondiale come Viaggio al centro della Terra, Dalla Terra alla Luna, Ventimila leghe sotto i mari e Il giro del mondo in 80 giorni. Ambientando le sue storie nei cieli, nello spazio, nelle profondità marine e nel sottosuolo, Verne seppe anticipare e ispirare scoperte scientifiche e tecnologiche future, diventando uno degli autori più tradotti al mondo. Morì ad Amiens nel 1905, lasciando un'eredità narrativa vastissima, con decine di romanzi pubblicati anche postumi.