La bicicletta

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Il libro prende come asse la bicicletta, mezzo che nei primi anni del Novecento cambia il modo di muoversi, di lavorare e di frequentare la campagna. Attraverso questo oggetto Oriani riflette sulla velocità, sulla fatica e sulla libertà, e sul rapporto tra il corpo e una modernità che avanza. La scrittura alterna osservazione concreta e slancio lirico, con un'attenzione costante all'Italia del tempo.

È un classico della prosa italiana tra Otto e Novecento per la capacità di leggere le trasformazioni del paese attraverso una cosa quotidiana. Piacerà a chi ama la narrativa che guarda alla modernità con entusiasmo e inquietudine, e a chi vuole conoscere un autore meno frequentato rispetto ai grandi coevi.

L’autore

Nato a Faenza nel 1852 da una famiglia della piccola aristocrazia, Alfredo Oriani ebbe un'infanzia solitaria e priva di affetti che ne segnò il carattere scontroso, riflesso poi nelle sue opere. Dopo la laurea in legge a Roma e un periodo di pratica forense a Bologna, si stabilì nella villa di famiglia «Il Cardello», nella Valle del Senio, dove dedicò tutta la vita alla scrittura, alla storiografia e al giornalismo, oltre che alla coltivazione dei propri terreni come viticoltore. Firmò le prime opere con lo pseudonimo Ottone di Banzole, dal nome di una tenuta familiare. La sua produzione, vastissima ed eterogenea, spazia dal romanzo alla saggistica storico-politica, con opere come Fino a Dogali e La lotta politica in Italia, fino a capolavori narrativi come Gelosia e Vortice. Ignorato per gran parte della sua vita, fu apprezzato solo da pochi, tra cui Benedetto Croce, che ne riconobbe il merito di aver criticato il positivismo dominante; trovò invece ampio consenso postumo negli ambienti nazionalisti, che lo elevarono a guida spirituale del movimento per l'ispirazione alla grandezza nazionale presente nei suoi scritti. Morì in solitudine nel 1909 a Casola Valsenio, e la sua casa fu dichiarata monumento nazionale nel 1924.